如今說到旅游已經(jīng)不是什么遙不可及的事情了，而隨著網(wǎng)絡的全面覆蓋，更多的人會選擇自由行。我相信，應該大多數(shù)朋友都遇到過跟團游得坑。但是除了東部比較發(fā)達的大城市基本上鐵路加公交車基本上就可以達到我們想去的地方。但是對于西部地區(qū)，比如云南，西藏，陜甘寧，新疆，川西，內蒙，甚至海邊游，交通這一塊都是極其不便。

一般這些城市與城市，景區(qū)與景區(qū)分布較遠的地方，只能選擇拼車或者自駕。對于我來說，更傾向于自駕，而大多數(shù)時候都是到當?shù)厝プ廛?，這樣比較方便一點。而自駕要面臨的不可忽視的一個問題就是:違章！

18年七月，和朋友倆人去云南玩，到了大理準備第二天去洱海。一般就是跟團和租車，我們看了價格，跟團也要一百多兩百甚至更貴一個人，但是租一輛兩人座的小汽車才一百塊錢一天，而且還是充電的，環(huán)海一圈綽綽有余。一天下來比較順利，晚上在回到古城的路上，噩夢來了，在一條來回四車道（一邊兩車道）上，我正在左邊車道行駛直行過十字路口，突然朋友在最后一秒突然看到了是左轉車道，可是我已經(jīng)開過十字路口。毫無質疑，不按導向行駛，罰款200，押金沒了。但是導航上根本沒有提示。

最為慘痛的就是今年2月的西北環(huán)線自駕了。2月處于淡季，租車真的便宜。八天八百塊錢。加上我們開車習慣比較省油，一圈下來加上租車費兩千不到。要知道拼車一個人基本上都是一千五＋。然而在敦煌市區(qū)的時候，在有一個三角形的轉盤，我們左轉，正常都是繞著轉盤再轉過去，結果這里是直接轉，不按導學行駛，罰款200，扣三分。在張掖山丹縣的時候，三車道，從左至右是80，70，60限速，我們在第二根車道，但是一般情況其實都是拍照限速都是八十，結果應該是外地車牌的緣故（這就是比較坑的一點），超速了。罰款200，扣三分。但我們回到成都后才有的通知，反正就是要么自己去蘭州處理，要么找黃牛，無奈時間原因。只有找黃牛，一分兩百，一共花了一千六 ，本來計劃的是窮游，這個罰款讓我們措不及防。

通過兩次慘痛的教訓，我總結了一些容易違章的地方，大家有需要的話可以收藏一下。

1.“不按導向行駛”，在陌生城市開車不知道路況，有時候手機導航也不是全對，所以在路口的時候開慢點，最好讓坐在副駕的伙伴眼睛放遠。

2.超速。大家都知道在高速上以及快速路上，都是分道限速，但是一般情況還是按著最高時速來測。但是有的城市對于外地車牌就特別苛刻，所以這一點得注意了。

3.在西部地區(qū)地廣人稀，基本上一個油門就到了一百碼。但有時候突然就會來一個限速60，40真的會讓人措不及防。

4.區(qū)間測速，這主要針對于國道。一般自駕旅游最好的風景都在國道上，所以很多人都不愿意走高速。但國道很坑的一點是無論路好走還是很爛，基本上都是限速60以下，甚至40，在地廣人稀的地方，很容易就超速，所以計算著時間來開車最為保險。

不過不管怎樣，自駕游最重要的是要把安全放在第一位，旅途本來就很勞累，開車更不用說了。大家如果自駕，至少有三位駕駛員換著開才能保證休息充足。希望所有人能平平安安歸來。