一年一度的國慶小長假即將到來，除了歡慶祖國建立70周年，相信大家最關(guān)心的就是國慶應(yīng)該去哪兒玩了。而說到旅行，目前比較流行的有自駕、跟團(tuán)和自由行三種，各有特色也各有不足，自駕需要長途跋涉，尤其對于司機(jī)而言會相對勞累；跟團(tuán)的水分太深，而且時間緊湊不自由；自由行每到一個新的地方大包小包的又極不方便。所以有的人便開發(fā)了一種租車游的新式旅行法。它與自駕游的簡單區(qū)別可以理解為：自駕游是開著自己（或朋友）的車，從出發(fā)地（一般是自己家）發(fā)出，一路直達(dá)目的地；而租車游，則是先行通過高鐵、飛機(jī)等交通工具到達(dá)目的地后，再進(jìn)行租車自駕。相對而言省心省力，又同時擁有自駕游的便利性，深受驢友歡迎。但是，很多人卻對于它的費用表示擔(dān)憂。選擇自駕還是租車其實主要還是看目的地的位置。如果單從經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)，一般情況下自然還是自駕更省錢。
因為自駕在國慶期間有一個得天獨厚的優(yōu)勢：高速免費！也就是說自駕出行交通費用大部分僅來源于油費，而在高速又是較省油的一個駕駛空間，即便是從北京到拉薩這樣的超遠(yuǎn)距離（3500km），一般的車型也僅需1700—1800元左右。但如果是先飛后租，別說國慶這樣的高峰期，即便是平時一個人的機(jī)票也最少需要1200—1500元左右，高峰期更是不下2000元！完事到地還得加上額外的租車錢，無論如何也比自駕要更費錢的。
而如果是近程則更不用說了，即便刨去大巴、火車等費用，僅僅租車的錢都會比自駕過去的油費要高得多。相比則更不劃算了。前面也有所提到，落地租車游，最關(guān)鍵的優(yōu)勢在于其省心省力。比如前面說北京到拉薩，那只是單從經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)，事實上如果真的從北京開到拉薩，沒有五天五夜，那幾乎是難以實現(xiàn)的。這還只是單程，如果再加上往返呢？再加上玩的時間呢？來來回回沒有大半個月，這趟旅行怕是難以實現(xiàn)。而你的國慶假期又有幾天呢？此外，長途自駕游還有很多不確定的安全隱患。比如因車輛檢查不完善，導(dǎo)致半路上車輛“拋錨”、爆胎了、發(fā)生事故了等等，那基本上這趟旅途也就廢了。而如果選擇租車自駕， 則完全可以避開這些因長途跋涉而引發(fā)的種種不確定因素。還有，租車游所租的車，一般掛的都是當(dāng)?shù)氐能嚺?，使用起來也無需擔(dān)心一些城市所謂的“限外政策”。而對于那些“本地車牌一塊限”的政策，租車行也會特別提醒你，然后再去盡量避開即可。相對而言較為省心。當(dāng)然了，對于一些比較喜歡車的男士，租車旅行還有個別樣的好處就是：可以任意深度體驗一些不一樣的車。常開轎車的去到高原地區(qū)可以體驗下SUV、越野車的感受，資金富裕的也可以體驗下開跑車旅游的滋味。這種感覺還是挺微妙的，畢竟有句話說汽車就是男人的第二個“老婆”，然后...你懂的。1、小心租車行的一些“行業(yè)之水”。選擇租車行時盡量選擇店面較大、有合法手續(xù)的租車行，在交車的時候，要仔細(xì)勘察車輛狀況，尤其是胎壓、機(jī)油、以及一些有刮痕、磨損的地方，必要情況下最好選擇拍照，然后跟店家溝通好后再開走。2、如果駕駛習(xí)慣相對暴躁的老鐵，建議可以考慮買個單日保險（一般為50元/天）。這樣即便在外不小心出了事，也有保險來幫忙擔(dān)著。而且在還車之時，也有保險可以幫忙處理一些后事，以盡快歸還車輛。畢竟旅行都是受時間限制的，如果因還車的瑣事而耽誤了返程高鐵（飛機(jī)），那就得不償失了。3、租車也有一定的局限性，比如每日的行駛里程有上限、必須到指定地點還車等等。一定要想好租車不會影響自己行程的情況下，再決定是否要租車旅行。最后再給大家攤兩張某地某個租車行的租賃價格，雖然各地的價格可能會因車源、需求等因素有一定波動，但一般幅度不會很大，還是具有一定的參考價值的。至少，讓大家心里對意向車型先有個大致的譜兒。
