網(wǎng)約車內(nèi)參訊（文/王珍琪）近日，每日經(jīng)濟(jì)新聞報道稱，滴滴與豐田汽車合資的出行公司已正式成立，提供網(wǎng)約車、汽車租賃、汽車銷售等服務(wù)。
天眼查顯示，該公司名為豐桔出行（北京）科技有限公司（簡稱 豐桔出行），成立于9月10日，注冊資本1.5795億美元，由滴滴出行副總裁楊峻任董事長和法人，主要經(jīng)營業(yè)務(wù)包括汽車租賃、銷售汽車、網(wǎng)約車經(jīng)營等。

可以說，滴滴和豐田對此籌謀已久。早在5月29日，豐田汽車就透露擬向滴滴出行投資500億日元（約合人民幣31.6億元），并討論共同組建涉足移動出行服務(wù)的新公司。7月25日，滴滴與豐田達(dá)成投資協(xié)議，并約定其中部分資金將用于共同成立合資公司，為平臺司機(jī)提供汽車相關(guān)服務(wù)，投資總額共6億美元。

滴滴的汽車租賃業(yè)務(wù)，自成立以來也幾經(jīng)變更。早在2015年8月份，滴滴便在武漢推出了以租代購。2016年4月份，滴滴在北京、廣州、深圳、武漢和成都五地招募10萬車主加入 “伙伴創(chuàng)業(yè)計劃”。符合條件的車主繳納最高2萬元的保障金，即可從滴滴合作的汽車廠商處領(lǐng)取一輛新車成為滴滴車主拉活。

2016年8月份，滴滴在北京、深圳、上海、武漢、青島、成都等地上線租車業(yè)務(wù)。并與一嗨租車合作，一嗨租車不僅為滴滴平臺上的專車司機(jī)提供車輛，還成為了滴滴租車業(yè)務(wù)車輛的主要來源。不過，截至去年3月份，在滴滴開通租車的8個城市中，僅有重慶和廈門還有幾款可租車型，其余6個城市都租不到車了，且滴滴租車的官方微博、微信公眾號更新記錄也留在了1月份、2月份。
去年4月份，滴滴在杭州上線新能源車分時租賃業(yè)務(wù)，同年10月份又在寧波上線了共享汽車，今年1月份又在淄博上線分時租賃業(yè)務(wù)。同月，滴滴出行旗下一站式汽車服務(wù)平臺——小桔車服的分時租賃業(yè)務(wù)部宣布，啟動共享汽車開放平臺，面向汽車廠商、汽車代理商、線下服務(wù)管理商等合作伙伴，輸出流量、運營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)能力，淄博成為首個以開放平臺模式上線分時租賃業(yè)務(wù)的城市。

此外，滴滴與車企也開始廣泛的合作。去年4月份，滴滴發(fā)起洪流聯(lián)盟，截至目前，滴滴已經(jīng)與一汽、東風(fēng)、北汽、上汽、廣汽、豐田、大眾等國內(nèi)外車企達(dá)成合作，搭建出行與汽車相連接的汽車運營商平臺。

網(wǎng)約車內(nèi)參研究員盧布分析，滴滴此次和豐田達(dá)成合作，主要看重互相之間的資源，滴滴平臺有著巨大的流量，能幫助豐田提升汽車銷量，還便于橫向拓展國內(nèi)汽車租賃市場。對滴滴來說，與知名品牌豐田達(dá)成合作，有利于為司機(jī)們提供更多可選租賃車型，為用戶提供更豐富的網(wǎng)約車型，同時平臺自身也有了更多、更廣的穩(wěn)定車輛來源。

2018年上半年以來，國內(nèi)車市銷量持續(xù)低迷。中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年6月份，乘用車市場共銷售172.8萬輛,同比下降7.8%。